חצי שנה לאחר ההפרטה החלקית: 45% מקרונות הרכבת שבהסכם מושבתים

אלסטום הצרפתית היתה אמורה להציב רף חדש של יעילות ואיכות בתחזוקת הרכבת, אך כמעט מחצית מהקרונות שבהם היא מטפלת מושבתים, מה שגורם לשיבושים בתנועת הרכבות, ובמשרד התחבורה מתריעים שיש חשש לבטיחות הנסיעה ■ הרכבת: "העובדים גורמים נזק לפעילות אלסטום" ■ העובדים: "ההנהלה בוחרת להפר את ההסכם ברמייה"

דניאל שמיל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
דניאל שמיל

תגובות