אלבר תמכור מכוניות משומשות של בטר פלייס בכ-60 אלף שקל - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אלבר תמכור מכוניות משומשות של בטר פלייס בכ-60 אלף שקל

ינון עמית, מנכ"ל אלבר: "מדובר בעסקה משתלמת במיוחד עבור מי שזקוק לרכב החשמלי כרכב שני בבית, בשל ההוצאה הנמוכה משמעותית על האחזקה ועל הוצאות הדלק"

22תגובות

המכוניות החשמליות ששימשו את עובדי בטר פלייס מגיעות לשוק המשומשות. חברת הליסינג אלבר, שהחכירה מכוניות חשמליות לעובדי החברה, מקיימת היום ומחר (23 ו-24 בינואר) מכירה של 40 מכוניות כאלה. המכוניות, מדגם רנו פלואנס ZE הן מיד ראשונה ויוצרו בשנים 2012 ו-2013. הקילומטראז' שעברו הוא 20 -50 אלף ק"מ. והמחיר? בין 50 ל-60 אלף שקל.

זהו מחיר זול במיוחד למשפחתית מרווחת בת שנתיים או פחות, אך יש לזכור שלמכוניות החשמליות יש מגבלה מוחשית- ללא תחנות החלפת הסוללות, שנסגרו כולן, הטווח שלהן מוגבל לכ-100 ק"מ, ואחר כך נדרשת טעינה ארוכה, של שמונה שעות. על כן, זו מכונית משפחתית במידותיה, אך היא מתאימה לשימוש עירוני בלבד.

ינון עמית, מנכ"ל אלבר מסביר כי "מדובר בעסקה משתלמת במיוחד עבור מי שזקוק לרכב החשמלי כרכב שני בבית, בשל ההוצאה הנמוכה משמעותית על האחזקה ועל הוצאות הדלק. הלקוחות שיבחרו לבצע עסקה בימי המכירות המיוחדים, יקבלו בתמורה רכב חשמלי משפחתי גדול, בטיחותי ומאובזר היטב, בעלות נסיעה הזולה ביותר מבין כל החלופות הקיימות כיום בשוק".

מוטי מילרוד

יתרונה הגדול של החשמלית הוא בעלויות נמוכות לאנרגיה (מחירו של חשמל ביתי) ועלויות אחזקה נמוכות, בהיעדרו של מנוע בנזין. הקונים של החשמלית יוכלו לרכוש, במקום, גם עמדת טעינה של ג'ינרג'י שתחובר לרשת החשמל בביתם. המכירה תתקיים ברחוב מבצע קדש 64 בבני ברק (מול קניון איילון).

השבוע הודיעה רנו על הפסקת הייצור של רנו פלואנס ZE, המכונית החשמלית ששיווקה בישראל. המכונית יוצרה בכ-4,000 יחידות, אך פותחה במיוחד לצרכיה של בטר פלייס, וכשזו קרסה- התברר כי למכונית הסדאן הגדולה אין ביקוש בשווקים האירופיים, שמעדיפים משפחתית בתצורת האצ'בק. בישראל יש עדיין כ-300 מכוניות שבטר פלייס לא הספיקה למכור, וקרסו מוטורס, היבואנית של החברה, רכשה. בשלב זה, עדיין לא ידוע האם חלקן יימכרו לקהל הרחב, כמשומשות.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#