212 אלף כלי רכב נמכרו ב-2013 - איזה מכונית היתה המבוקשת ביותר?

יונדאי בראש זו השנה השלישית ואאודי ממשיכה להוביל בשוק היוקרה ■ הדגם הנמסר ביותר: קיה פיקנטו

דניאל שמיל
דניאל שמיל

יבואני הרכב מסרו 212,581 מכוניות בשנה החולפת - עלייה מתונה של 3.7% לעומת 2012, כך עולה מדו"חות שפירסמו היבואנים היום. מספר המכוניות שנמסרו הופך את 2013 לשנה השלישית הטובה ביותר של שוק הרכב הישראלי, אך עדיין רחוקה מהשיא של 226 אלף המסירות ב-2011.

יונדאי, זו השנה השלישית, מסיימת ראשונה בטבלה, עם 32,089 מסירות ועלייה קלה של 1.8% לעומת 2013. טויוטה, הנישאת על הצלחת הקורולה, מסיימת שנייה - עם 22,788 מסירות ועלייה של 14%. את השלישייה הראשונה סוגרת קיה, שהמשיכה לצמוח השנה, ומסרה 20,975 מכונית - עלייה של 9%.

המותג האירופי הנמכר ביותר הוא סקודה, שהגיעה למקום הרביעי לאחר שמסרה 13,153 מסירות - עלייה של 16.6%. פורד סיימה רק במקום החמישי לאחר ירידה חדה של 39.3% במספר המכוניות שמסרה. סוזוקי הגיעה למקום השישי, עם מסירות של 10,988 מכוניות וקפיצה של 15% לעומת 2012, והיא עוקפת את מאזדה, מלכת השוק לשעבר, שהצליחה למסור 10,562 מכוניות וירידה ב-4.7%.

מימין לשמאל: טויוטה, פז'ו, יונדאי וסקודה. עדיין מובילות בשוק הרכב הישראליצילום: עופר וקנין

בין העליות המרשימות אפשר למנות את רנו, שהצליחה בעזרת דגמי הדיזל שלה והקליאו החדשה להעפיל למקום התשיעי, עם 9,930 מסירות - גידול של 49%. מיצובישי, עם האאוטלנדר וספייס-סטאר קפצה ב-148% ומסרה 6,333 מכוניות, שמביאות אותה למקום ה-14. גם אופל ופיאט הגדילו את המכירות, עם עליות של 28% ו-22% בהתאמה, ואפילו סובארו מתחילה לעשות קאמבק, אחרי שמסרה 2,435 מכוניות - עלייה של 39.4% לעומת 2012.

מותגים אחרים איבדו נתח שוק וצללו במכירות. פולקסווגן, למשל, נפלה למקום העשירי עם ירידה של 14.5%, שברולט המשיכה לצנוח, אחרי שמסרה 6,680 מכוניות - ירידה של 15.4%, שהספיקו למקום ה-12, ופיז'ו נפלה למקום ה-17, עם צניחה של 39.4% במסירות.

מרצדס מאיימת על המעמד של אאודי

את שוק היוקרה ממשיכה להוביל אאודי, שמסרה 2,323 מכוניות והציגה גידול של 19.6%, אך על מעמדה מאיימת מרצדס, שזינקה השנה ב-67% ומסרה 1,654 מכוניות. ב.מ.וו, של דלק מוטורס, הגיעה למקום השלישי בין מותגי היוקרה, עם 1,441 מסירות ועלייה של 12.3%.

בין מותגי היוקרה מתבלטת גם לקסוס, שסגרה את 2013 עם 570 מסירות. מספר המכוניות שמסרה לקסוס עלה ב-19% בהשוואה ל-2012 - שנת שיא בישראל עבור המותג היפני. מספר המכוניות שמסרה המתחרה היפנית שלו, אינפינטי, הסתכם ב-154 מכוניות בלבד - ירידה של 40%. מספר המכוניות שמסרה ביואיק, שעומדת לצאת מהשוק הישראלי, נפל בכ-60%.

בשולי הטבלה ניתן לראות שגם לנצ'יה הולכת ונעלמת, עם 17 מסירות בלבד - ירידה של 89%. בשנה החולפת נמסרו ללקוחות גם 11 מכוניות של פרארי ו-24 מתוצרת מזראטי.

היבואנית הגדולה ביותר: כלמוביל

המכונית הנמכרת ביותר בשנה האחרונה היתה דווקא מכונית מיני, קיה פיקנטו, שנמסרה ב-9,659 יחידות - כאשר היא מובילה בפער קטן על הטויוטה קורולה, שהגיעה למקום השני עם 9,370 מסירות. מלכת המכירות של השנה שעברה, פורד פוקוס, מסיימת שלישית עם 8,393 מסירות.

בעשירייה הפותחת יש ליונדאי לא פחות מארבעה דגמים. הראשון שבהם הוא ה-i30, במקום הרביעי עם 7,616 מסירות ואחריו משפחתית אחרת של החברה, יונדאי i35, ממנה נמסרו 7,225 יחידות. המכונית הקטנה הנמכרת ביותר היא, שוב, יונדאי i20, ממנה נמסרו 6,421 יחידות. עוד בעשירייה הראשונה - רנו פלואנס, עם 5,700 יחידות שנמסרו, יונדאי i25, ניסאן מייקרה וקיה ריו.

מבין היבואנים, כלמוביל היא הגדולה ביותר, בפער ניכר. היבואנית של יונדאי, מיצובישי ומרצדס, עם נתח שוק של 18.9%. את המקום השני כובשת צ'מפיון מוטורס, יבואנית פולקסווגן, סקודה, סיאט ואאודי - לה נתח שוק של 13.7%. במקום השלישי ניצבת דלק מוטורס - היבואנית של מאזדה, פורד וב.מ.וו - שנתח השוק שלה עומד על 11.6%. בפער קטן ממנה נמצאת יבואנית טויוטה ולקסוס, יוניון מוטורס, עם נתח שוק של 11%.

עשו לנו לייק לקבלת מיטב הכתבות והעדכונים ישירות לפייסבוק שלכם

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker