מתחרה חדש לניסאן ג'וק: שברולט טראקס ב-130 אלף שקל

רכב הפנאי מבוסס על שברולט סוניק, אך הוא גבוה וארוך יותר

דניאל שמיל

המתקפה של רכבי הפנאי הקטנים נמשכת, ואחרי רנו קפצ'ור מגיע לישראל גם שברולט טראקס. רכב הפנאי מבוסס על שברולט סוניק, אך הוא גבוה וארוך יותר. הוא מיועד להתחרות בניסאן ג'וק ובשורה של דגמים חדשים בקטגוריה ששיווקם יתחיל בקרוב.

המכונית תשווק בשתי גרסאות - עם מנוע בנפח 1.8 ליטר המפיק 140 כ"ס, או עם מנוע קטן יותר (1.4 ליטר), שבסיוע מגדש טורבו מגיע להספק זהה, אך למומנט גבוה יותר (20.4 לעומת 18.1 קג"מ), בסל"ד נמוך יותר. בכל דגמי המכונית תיבת ההילוכים היא אוטומטית עם שישה יחסי ההעברה. על אף המראה, שמזכיר רכב שטח, ההנעה היא קדמית ולא 4X4.

4 מתוך 4 |
צילום: שברולט
1 מתוך 4 |
צילום: שברולט
2 מתוך 4 |
צילום: שברולט

כתבות נוספות באתר TheMarker:

ההגה בידיים שלכם // כך תחסכו אלפי שקלים בהוצאות הרכב

אאוטבריין הישראלית צפויה להנפיק לפי שווי של כמיליארד דולר

המחירים יתחילו ב-130 אלף שקל לגרסת הבסיסית עם מנוע 1.8 ליטר, באבזור הכולל מערכת מולטימדיה (ללא ניווט) ובקרת שיוט. רמת הגימור LT המאובזרת יותר כוללת גם מצלמת נסיעה לאחור, חישוקים קלים ועיטורי כרום, ותעלה 136 אלף שקל. מחירן של גרסאות הטורבו טרם פורסם.

הטראקס מגיע עם מנוע חזק יותר אך במחיר גבוה יותר בהשוואה לרנו קפצ'ור שהגיע לישראל לאחרונה. דגם זה נמכר ב-110 אלף שקל בגרסתו הבסיסית, והגרסה הבכירה, עם מנוע המפיק 120 כ"ס, עולה 127 אלף שקל.  לשני הדגמים הללו, המתחרים בניסאן ג'וק הפופולארי, יצטרפו בחודשים הקרובים גם פיז'ו 2008 והתאומה האירופית של הטראקס - אופל מוקה.

עשו לנו לייק לקבלת מיטב הכתבות והעדכונים ישירות לפייסבוק שלכם

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker