חוטובלי הציגה תוכנית למאבק בתאונות דרכים; כ"ץ: זה לא בסמכותה - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

חוטובלי הציגה תוכנית למאבק בתאונות דרכים; כ"ץ: זה לא בסמכותה

בכנס שנערך באוניברסיטת בר אילן אמרה חוטובלי כי תפעל לאסור על נהגים צעירים את השימוש בסלולר תוך כדי נהיגה ■ דובר משרד התחבורה: "ההצעה מעולם לא הועברה לעיונו או לאישורו של שר התחבורה, ואין בכוונתו לאשר אותה"

59תגובות

מבוכה לסגנית שר התחבורה, ח"כ ציפי חוטובלי. בכנס שנערך באוניברסיטת בר אילן הציגה סגנית השר תוכנית למאבק בתאונות הדרכים שנפסלה לאחר מכן בפומבי על ידי שר התחבורה ישראל כ"ץ.

בכנס של המכון לחקר הגורם האנושי בתאונות דרכים אמרה חוטובלי: "אפעל כדי לאסור על נהגים צעירים את השימוש בסלולר תוך כדי נהיגה - גם באמצעות הדיבורית. ברור לי שזו לא החלטה פופולארית ואני מוכנה לספוג את הביקורת הציבורית ולו בכדי להביא לירידה משמעותית במספר הנפגעים בדרכים ולהציל חיי אדם. נהגים צעירים הנמצאים בשלב בו עדיין אין להם מיומנות נהיגה אותה הם רוכשים, יוכלו גם להפנים את המשמעות של השימוש בטלפון תוך כדי נסיעה. היה ראוי להרחיב האיסור על כלל הנהגים, אך זו גזירה שהציבור לא יוכל לעמוד בה".

חוטובלי הוסיפה כי "אין הבדל ברמת הריכוז של נהג כאשר משוחח בסלולר באמצעות דיבורית לבין אם עושה זאת ללא דיבורית. מדובר בהטיה קוגניטיבית הגורמת להיסח דעת ולדיבורית אין משמעות. בעיית היסח הדעת היא הסיבה המרכזית מדוע רוב התאונות מתבצעות על ידי הנהג הנורמטיבי ולא על ידי בריוני הדרכים, כפי שמקובל לחשוב". ואולם, בהודעה שפירסם כ"ץ לאחר מכן באמצעות דובר משרד התחבורה נכתב כי "הצעת החוק האוסרת על נהגים צעירים להשתמש בדיבורית בעת הנהיגה מעולם לא הועברה לעיונו או לאישורו של שר התחבורה. השר כ"ץ הבהיר כי אין בכוונתו לאשר הצעת חוק כזאת".

תומר אפלבאום

כתבות נוספת ב-TheMarker:

מתייצבים למילואים כחוק? סכנת פיטורים לפניכם

צפו || דרמה באינסטגרם ו"יציאה מהארון" בשידור: הפורמטים של המחר

אך זה לא נגמר בכך. חוטובלי התייחסה בכנס גם למצלמות האכיפה ואמרה: "בכוונתי ליישם מודלים הקיימים באירופה ולהקים ועדה בראשות שופט שתבחן מחדש את נושא המהירות המותרת בכביש. יש להנהיג שקיפות מלאה בכל הקשור לפריסת המצלמות ולשים שילוט לפני כל מצלמה. שנית, מטרת פריסת המצלמות היא להביא לירידה במספר התאונות ולא לגבות כסף מאזרחים, ולכן יש לפרוס את המצלמות במקומות המועדים לתאונות דרכים ולא סתם בכבישים מהירים. בנוסף, כספי הקנסות ייועדו לפרויקטים בתחום הזהירות בדרכים ולא לקופה ציבורית".

על הצעה זאת אמר כ"ץ כי "הנחה את מנכ"ל משרדו, עוזי יצחקי, להבהיר לסגנית השר ציפי חוטובלי, כי משרד התחבורה אינו עוסק בתחום מצלמות האכיפה בכבישים וכי נושא זה נתון בסמכותו הבלעדית של המשרד לביטחון פנים".

בנוסף, ביקש כ"ץ להבהיר כי "קביעת מהירות הנסיעה המותרת בכבישים נמצאת בסמכותו הבלעדית של שר התחבורה וכי הוא הממונה היחידי על תחום זה". עוד נכתב כי "כל יוזמה בתחום עיסוקה של סגנית השר ובכלל זה הצעות חוק, צריכות לבוא לאישור שר התחבורה וזאת לאחר עבודת מטה כמקובל".

לבסוף, חותם דובר המשרד בדברים: "סגנית השר התבקשה על ידי השר כ"ץ לרכז את פעילות הבטיחות במשרד ולסייע במאבק בתאונות הדרכים. במסגרת זאת, היא אמורה לפעול על פי המדיניות שהתווה השר כ"ץ וליזום הצעות בתחום הבטיחות".

הנאום היום היה הפעם הראשונה שחוטובלי התבטאה בתחום העיסוק החדש שלה, אחרי שמונתה לתפקידה עם כינון הממשלה. זאת, בנוסף להודעה בעניין מניעת השארת ילדים במכונית, שפירסמה השבוע. חוטובלי קיבלה את תחום הבטיחות דווקא בשנה שבה נבלמה הירידה במספר ההרוגים. לפי נתונים הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, 153 בני אדם נהרגו בתאונות במחצית השנה הראשונה של 2013, רק שניים פחות מאותה תקופה אשתקד, ובמספר התאונות הקטלניות חלה עלייה של 5%.

מלשכת חוטובלי נמסר: "סגנית שר התחבורה ציפי חוטובלי מבקשת להבהיר שהתוכנית שהוצגה על ידה בכנס בטיחות בבר אילן, נעשתה בשיתוף ובתאום עם הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. יש להבהיר כי מיד עם כניסתה לתפקיד, סוכם בין השר לסגנית השר כי תחום הבטיחות בדרכים יהיה באחריותה המיניסטריאלית. סיכום זה נעשה בהשתתפות מנכ"ל משרד התחבורה והיועצת המשפטית של המשרד.

"סגנית השר מצרה על כך שדוברות המשרד בחרה להגיב על גב אמצעי התקשורת ולא על ידי פניה אישית. סגנית השר מתכוונת לקדם את התוכנית יחד עם הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים על פי הקווים שהוצגו היום".

עשו לנו לייק לקבלת מיטב הכתבות והעדכונים ישירות לפייסבוק שלכם



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#