היבוא המקביל לא הפחית את מחירי פורד - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

היבוא המקביל לא הפחית את מחירי פורד

לקוחות שביקשו באחרונה לרכוש פורד פיאסטה ידנית מאיילון מוטורס, קיבלו הצעת מחיר של 76 אלף שקל - ממש כמו אצל היבואן הרשמי

11תגובות

המחירים של היבואן המקביל הראשון בישראל, איילון מוטורס, זהים בכמה מקרים לאלה של היבואן הרשמי, דלק מוטורס. לקוחות שביקשו באחרונה לרכוש פורד פיאסטה ידנית מאיילון מוטורס, קיבלו הצעת מחיר של 76 אלף שקל - ממש כמו אצל היבואן הרשמי.

המכוניות בדגם זה שמציעה איילון מאובזרות יותר, וכוללת דיבורית בלוטות', הגה בציפוי עור ובקרת אקלים במקום מזגן מכני, אך מוענקות עליהן רק שנתיים אחריות, לעומת שלוש בדלק מוטורס. ניתן גם לרכוש גרסה בסיסית יותר, ב–72 אלף שקל, אך זמן האספקה לגרסה זו הוא ארבעה חודשים.

במסיבת עיתונאים שקיימה החברה לפני כחודש במעמד שר התחבורה, ישראל כץ, פורסמו מחירים שונים מהמחירים המוצעים בפועל ללקוחות. לאחר מסיבת העיתונאים קיבלו המשתתפים בה תיקון למחירים שפורסמו שם, למחירים נמוכים אף יותר מאלה שפורסמו. כמה גרסאות למכוניות שהוצגו במסיבת העיתונאים כלל לא נמצאות במלאי, והלקוחות צריכים להמתין זמן רב לאספקה.

רוכשים שיבקשו לרכוש פורד פוקוס, המכונית הנמכרת בישראל, ביבוא מקביל ייתקלו בפערי מחירים גדולים יותר. פוקוס האצ'בק עולה 115 אלף שקל, לעומת 124 אלף שקל ביבואן הישיר; מחיר פוקוס סדאן הוא 117 אלף ‏(הנחה של 10,000 לעומת היבוא הרשמי‏), ומחיר גרסת הסטיישן הוא 119 אלף שקל, לעומת 130 אלף שקל בדלק מוטורס. הפעם, דווקא המכונית של היבואן הרשמי מאובזרת יותר, וכוללת בקרת אקלים ודיבורית; פורד אסקייפ יקרה יותר ב–1,000 שקל מאצל דלק מוטורס, אך הדגם דווקא מאובזר פחות ונמכר עם מנוע חלש יותר והנעה קדמית, ולא 4X4 שמציעים המתחרים.

פורד

היתרון המובהק של איילון הוא רק בדגם פורד אקספולרר, המגיע במפרט דומה, אך מחירו נמוך ב–11 אלף שקל מזה שמציעה דלק מוטורס. רמת האבזור במכונית שמייבאת דלק גבוהה קצת יותר.

באיילון מוטורס אמרו בתגובה כי הם מציעים יתרון במחיר ובאבזור, ובעתיד המחירים יירדו יותר. "אקבל הנחה גדולה יותר על הזמנה של 1,000 מכוניות מאשר על 200", אומר זוהר כהן, מנכ"ל איילון. לדבריו, החברה נתקלת בקשיים בשל פעולות כוחניות של המתחרה.

באחרונה זימן שר התחבורה, ישראל כץ, בכירים בשגרירות האמריקנית לשיחת נזיפה על כך שפורד חוסמת את ערוץ היבוא המקביל. פורד הודתה לפני כחודש כי היא אינה מאפשרת יבוא מקביל, ומסרה כי "בשלב זה איננו מאשרים יצוא של מכוניות בידי סוכני משנה שלנו לשווקים מחוץ לטריטוריות המוגדרות שלהם. פורד נשארת מחויבת לאכוף ולשמור על הסכמי הזיכיון המקומיים שלה". משמעות הדבר היא כי החברה אינה מסכימה ליבוא מקביל לישראל.

פורד מסבירה זאת בצורך "להגן על לקוחות, ולהבטיח כי כל רכב הנמכר בישראל מתאים לתקינה המקומית ואושר עבור השוק הישראלי, וכן יש לו חלקי חילוף ומכונאים מוסמכים יכולים לטפל בו, אם יש צורך".

שר התחבורה הבטיח בעבר כי מחירי המכוניות יירדו ב–20% בזכות היבוא המקביל וערוצי תחרות נוספים, אך בשלב זה נראה כי המחירים רק יעלו, בעקבות עליית המע"מ והמיסוי הירוק.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#