מרצדס מחזירה את היונימוג לישראל - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן
משאית שטח

מרצדס מחזירה את היונימוג לישראל

מדובר בשילוב בין רכב שטח לבין משאית עם בסיס גלגלים קצר ■ היונימוג יכול לשמש ככבאית בשטחים קשים, ליערנות וגם לצרכים צבאיים

2תגובות

כלמוביל, יבואנית מרצדס, מחזירה לישראל משאית מיוחדת בשם יונימוג. מדובר בשילוב בין רכב שטח לבין משאית עם בסיס גלגלים קצר. היונימוג יכול לשמש ככבאית בשטחים קשים, ליערנות וגם לצרכים צבאיים.

שתי גרסאות ישווקו בישראל. ה-U4000 מצויד במנוע דיזל עם ארבעה צילינדרים, בנפח של 4.8 ליטר. למשאית תיבה רובוטית עם שמונה הילוכים קדמיים, ושישה אחוריים. המהירות המירבית שלה היא 90 קמ"ש.

ל-U500 מנוע בן שישה צילינדרים, בנפח 6.4 ליטר, המפיק 286 כ"ס ומומנט אדיר של 114 קג"מ. יש לו גם מערכת הנעה חלופית הידרוסטטית לעבודות הדורשות זחילה. מהירות המירבית, גם כאן, היא 90 קמ"ש. מחירי המשאית מתחילים בכ-400 אלף שקל, ועולים בהתאם לציוד ולזיווד שמתוקנים עליה.

היונימוג פותח במקור ככלי חקלאי, אחרי מלחמת העולם השנייה, ועם השנים זכה לפופולאריות ואף השתמש במרוצי שטח בינלאומיים.

אמיל קרעין, מנכ"ל קבוצת רכבי ההובלה וההיסעים בכלמוביל, ציין כי "בשנה האחרונה נמכרו לגופים ממשלתיים בארץ 10 רכבי יונימוג מבית מרצדס-בנץ, ולאור התגובות האוהדות שהתקבלו ופניות מגופים נוספים החלטנו להרחיב את השיווק".

לדברי קרעין, "התחזית ל-2012 בשוק המשאיות היתה פחות טובה מהשנה שעברה. עד כה הדברים נראים אחרת, השוק ממשיך להתנהג טוב לא פחות מהשנה שעברה. מה יקרה אחרי הקיצוצים? לא יודע להגיד. תקן יורו 6 לזיהום אוויר נכנס ותהיה הקדמת קניות של חלק מהחברות".

עשו לנו לייק לקבלת מיטב הכתבות והעדכונים ישירות לפייסבוק שלכם



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#