התחרות בענף המוסכים עדיין לא החלה - מחירי התיקונים עולים - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

התחרות בענף המוסכים עדיין לא החלה - מחירי התיקונים עולים

העלות הממוצעת של תיקון רכב באפריל עמדה על 1,033 שקל ■ תוך שנה נרשמה עלייה של כ-5% במחירי תיקוני הרכב

2תגובות

שעה שבמשרד התחבורה מכריזים על רפורמות בתחום המוסכים והחלפים, מחירי הטיפולים במוסך ממשיכים לעלות. העלות הממוצעת של תיקון רכב באפריל עמדה על 1,033 שקל, לעומת 1,017 שקל במארס ו-989 שקל בינואר השנה.

זהו חודש רביעי ברציפות בו חלה עלייה במחיר הממוצע של הטיפולים במוסך, המסתכמת ב-4% בסך הכל. הנתונים מבוססים על כ-240 אלף תשלומים בכרטיסי אשראי, אותם סלקה חברה גמא ניהול וסליקה.

מוטי קמחי

מגמת הירידה בעלות טיפולי הרכב, שהחלה ב-2008 ונמשכה עד ינואר 2013, נבלמה והתהפכה. הדבר מתרחש למרות כניסתן של רשתות מוסכים בינלאומיות כמו צ'קסטאר, בוש ודלפי, שהבטיחו להוריד את מחירי הטיפולים לצרכן.

באפריל 2008 היה מחיר התיקון הממוצע 1,115 שקל, ושנה אחר כך הוא ירד ל-1,060 שקל. המחיר המשיך לרדת, עד ל-982 שקלים באפריל 2012, אך תוך שנה רשם עלייה של כ-5%.

אחת הסיבות שיכולה להסביר את העלייה בעלות התיקון היא ירידה במספר הביקורים במוסך, שנמוכה ב-8% לעומת ינואר 2013. עם זאת, בחורף הפעילות במוסכים לרוב גבוהה יותר מאשר בחודשי האביב, בשל טיפולים שנדרשים בשל תנאי מזג האוויר.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#