היבוא האישי מתרחב: כלי רכב בתקינה קנדית וקרוואנים ממונעים - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

היבוא האישי מתרחב: כלי רכב בתקינה קנדית וקרוואנים ממונעים

ניכר כאן ניסיון של משרד התחבורה לסייע ליבוא האישי, שירד ב-19% בשנה שעברה ■ בכוונת המשרד גם לאפשר יבוא אישי מסחרי במימדים קטנים

2תגובות

החל מהשבוע, ניתן לייבא ביבוא אישי גם כלי רכב בתקינה קנדית. לפי נוהל חדש שגיבש אגף הרכב, התקינה הקנדית משווה לזו האירופית והאמריקנית ואפשר לייבא מכוניות העומדות בה מכל רחבי העולם. לא מדובר בבשורה מרחיקת לכת, היות שהמחירים בשוק הקנדי גבוהים מעט מאלה שבארה"ב, היצע הדגמים דומה לזה שבשוק האמריקאי וחשוב מכל- המכוניות המשווקות שם לא מתאימות, לרוב, לאקלים בישראל.

אולם, זו לא ההרחבה היחידה ביבוא האישי. מהיום ניתן לייבא גם קרוואנים ממונעים (Motor Homes). מדובר בקרוואנים המבוססים על ואנים או משאיות, אשר נעים בכוחות עצמם ולא נגררים. בנוסף, אפשר יהיה להעביר בעלות על רכב שיובא ביבוא אישי כעבור 12 חודשים בלבד, במקום 24 חודשים כיום, למעט רכב אספנות. בימים אלה פועלים באגף הרכב לצמצום תקופת האיסור על העברת בעלות גם לרכבי אספנות. כך, הסחר במכוניות משומשות מיבוא אישי יגבר.

ניכר כאן ניסיון של משרד התחבורה לסייע ליבוא האישי, שירד ב-19% בשנה שעברה.  בכוונת המשרד גם לאפשר יבוא אישי מסחרי במימדים קטנים. לפי התקנה המתגבשת, סוכן יבוא אישי לייבא 20 מכוניות בשנה ולמכור אותן אחרי שכבר הגיעו לישראל.

 


 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#