שיא לרכבת ב-2012: כ-40 מיליון נוסעים

פתרון סכסוך העבודה ברכבת ותום השביתות, יחד עם פתיחת הקו המהיר לבאר שבע, הפך את 2012 למוצלחת עבור החברה. בדצמבר נסעו ברכבת כ-4 מיליון נוסעים - וכך הגיע מספר הנוסעים לכ-40 מיליון בשנה החולפת. ניתוח לפי ימי תפעול מגלה עלייה של 22% לעומת דצמבר שעבר.

העלייה הגדולה ביותר היתה בקו תל אביב-באר שבע, שם זינק מספר הנוסעים ב-38% בשל הפעלת הרכבת המהירה לעיר הדרומית. גם בקו ירושלים-ת"א יש עלייה מרשימה, של 58%, כיוון שהכפלת המסילה לבאר שבע (שבחלקה משומש לנסיעה לירושלים) הפחיתה את משך הנסיעה לבירה ל-70 דקות, במקום 90 דקות בעבר.

מספר הנוסעים בקו יבנה מערב-תל אביב עלה לכ-15 אלף נסיעות ביום, עלייה של 88% לעומת דצמבר 2011. עם זאת, הוא עדיין לא מגיע לביקוש שחזו ברכבת.

בקו תל אביב-חיפה חלה עלייה של 16%, ובשני קווים היתה ירידה. פתיחת הקו ממערב יבנה לת"א, דרך ראשל"צ וחולון, הוריד באחוז את מספר הנוסעים מתחנת הראשונים בראשל"צ לת"א. גם מספר הנוסעים מנהריה לת"א פחת בכאחוז, בשל עבודות שנערכו במסילה שם.

לבד מחתימת ההסכם עם העובדים, עשתה הרכבת כמה שינויים נוספים בשנה החולפת. בין היתר, נקלטו בחברה עשרות קרונות חדשים, המסילות לבאר שבע ולהוד השרון הוכפלו, שירות רכבות הלילה הוכפל, כרטיס רב-קו נכנס לשימוש והתאפשר להעלות אופניים, בגודל מלא, לרכבת.

לדברי מנכ"ל רכבת ישראל, בעז צפריר: "ב-2012 הגיעה רכבת ישראל לשיא מבחינת היקף ההשקעה שניתן לשיפור השירות לנוסעים - הן בהגדלת היצע הרכבות ומקומות הישיבה, הן בשיפור חווית הנסיעה בתחנות וברכבות והן בשיפור משמעותי בדיוק הרכבות.. אנו נמשיך ונפעל על מנת לשפר את חוויית הנסיעה על מנת להביא אזרחים חדשים להשאיר את כלי הרכב הפרטיים בבית ולבחור בנסיעה ברכבת".

עשו לנו לייק לקבלת מיטב הכתבות והעדכונים ישירות לפייסבוק שלכם