בלעדי

מכון היצוא: לא צפויה פגיעה ביצוא הישראלי בענף הרכב

יצוא ענף הרכב רשם עליה מתחילת 2012 וצפוי להסתכם בכמיליארד דולר ■ היצוא לפיז'ו-סיטרואן, שנמצאת כעת במשבר, עומד על 5 מיליון דולר בשנה

אורה קורן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
אורה קורן

חברות ישראליות המייצאות לתעשיית הרכב העולמית לא יושפעו באופן מהותי מהמשבר הפוקד חלק מחברות הרכב בעולם, כך נמסר אתמול (ב') ממכון היצוא. החברות הישראליות מייצאות חלפים ומכלולים, מפלסטיק ומתכת, לחברות רכב רב לאומיות בכמיליארד דולר בשנה.

"חברות ישראליות לא יושפעו באופן מהותי מהמשבר הפוקד את פיז'ו וסיטרואן, מאחר והיקף העבודה איתן מזערי", כך אמר אורי פחטר, מנהל מחלקת פרויקטים בינלאומים ותעשיית הרכב במכון היצוא. על פי ההערכות, היצוא לפיז'ו-סיטרואן עומד על כ-5 מיליון דולר בשנה.

לדברי פחטר, המשבר הקודם בשנים 2010-2008 הראה כי לעיתים כניסה של יצרניות רכב להליכי פשיטת רגל, בטווח הארוך, פועל לטובתן - כיוון שהוא מאפשר להן להתארגן מחדש, לסגור פעולות לא רווחיות ולהתייעל. פחטר אמר כי עדיין מוקדם לקבוע שיש משבר גלובלי בתעשיית הרכב וכי נתוני המגמה בעולם מעורבים. לצד נתונים המעידים על ירידת מכירות באירופה ותחזיות פסימיות להמשך המגמה השלילית במכירות, ישנם נתונים על עלייה במכירות בשווקים כמו סין, רוסיה וארה"ב.

לדוגמה, ביוני 2012 דווח על גידול של 22% בייצור כלי רכב בצפון אמריקה ועל פי תחזיות אנליסטים בתחום, בארה"ב לבדה ייוצרו עד לסוף השנה כ-15 מיליון כלי רכב, צמיחה של 13% לעומת 2011. בסין, מכירות כלי רכב פרטי גדלו ב-15% בחודש יוני 2012 ובסך הכל, בששת החודשים הראשונים של 2012 נמכרו בסין כ-10 מיליון כלי רכב. גם החברות GM ופורד דיווחו על מכירות שיא של כלי רכב מתוצרתם בחודש יוני 2012.

בנוסף, יצרניות רכב רבות וביניהן גם יצרניות אירופאיות דוגמת, BMW הרחיבו את קווי הייצור שלהם בארה"ב ואף הקימו, או מתכננות להקים, קווי הרכבה חדשים במקסיקו וברזיל. ייתכן ונראה בעתיד הקרוב מיזוג של יצרניות רכב דוגמת פיאט וקרייזלר. עדות לכך ניתנה לאחרונה כאשר רנו-ניסן רכשו את השליטה ביצרנית הרכב הרוסית AvtoVaz, תמורת 750 מיליון דולר.

בשנת 2011 צמח היצוא בתחום הרכב לכ-900 מיליון דולר, על רקע התאוששות תעשיית הרכב בארה"ב ו"שמירה על הקיים" באירופה, גידול של כ-7.5% לעומת השנה הקודמת.

כ-40% מהיצוא מופנה לצפון אמריקה, 50% לאירופה ו-10% לאזור אסיה ופסיפיק. ברבעון הראשון של 2012 הסתכם היצוא בכ-250 מיליון דולר; עליה של כ-10% לעומת הרבעון המקביל בשנה שעברה.

עשו לנו לייק לקבלת מיטב הכתבות והעדכונים ישירות לפייסבוק שלכם

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker