חברת החשמל תוכל לשרוף אשפה בתחנות הכוח הפחמיות - רכב ותחבורה - TheMarker
 

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

חברת החשמל תוכל לשרוף אשפה בתחנות הכוח הפחמיות

5תגובות

חזון הביומאסה של חברת החשמל מצטמצם: רשות החשמל החליטה בשבוע שעבר כי אין כדאיות כלכלית בייצור חשמל באמצעות שריפת עץ מעובד בתחנות הכוח הפחמיות של החברה. בחברה ובמשרד האנרגיה והמים יזמו בשנה האחרונה שילוב של "כופתיות עץ" בפחם ששורפת החברה בתחנות הכוח רוטנברג ואורות רבין.

מדובר בכדוריות עץ המיוצרות משבבי עץ, גזם או שלף. החברה ביקשה לבחון את שילובם במקום 20% מהפחם שהיא מנצלת בשש יחידות הייצור הפחמיות שלה. ואולם לשם כך יידרשו לחברה 2.8 מיליון טונות כופתיות עץ בשנה, כאשר הפוטנציאל לייצור מקומי מוערך ב-64% בלבד מהכמות הנדרשת.

תחילה נבחנה אפשרות לגידול מקומי של עצי אשל זקוף לייצור הכופתיות, אך התברר כי יש להקצות כ-350 אלף דונם לנטיעות, ומשרד החקלאות ציין כי תהיה בעיה להקצות יותר מ-300 אלף דונם. לכן, נבדקה האפשרות לייבא את הכופתיות מחו"ל, אך נמצא כי למרות החיסכון בפליטת גזי חממה משריפת עץ במקום פחם, השימוש בו יגרור עלות עודפת של 2.2 מיליארד דולר ב-20 השנים הקרובות.

במקביל, בחנה רשות החשמל את האפשרות לעשות שימוש בדלק שמקורו באשפה יבשה (R.D.F - Refuse Derived Fuel) בשיעור של 5.6% מן הפחם. במקרה זה קבעה הרשות כי במחירים הנוכחיים קיימת כדאות כלכלית משקית לפרויקט. לפי הרשות, אם ינכו מהחישובים של עלות הייצור את עלות ההטמנה של הפסולת - עלות ה-RDF תהיה נמוכה מעלות הפחם. לפיכך, הרשות ממליצה לבחון לעומק את הנתונים ולהכין תוכנית עסקית מפורטת בנושא, וממליצה לשלב יזמות פרטית בהקמת המפעל לייצור RDF. מתקן כזה, דרך אגב, יוקם בישראל באתר חירייה בעלות של 200 מיליון שקל בידי מפעל המלט נשר.

איציק בן מלכי


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#