"אפילו בשווייץ לא הכל מושלם": המרוויח הגדול מהכאוס ברכבת ישראל בראיון ראשון

ערן כהן, מנכ"ל ספקית הקרונות הגדולה של הרכבת - בומברדייה ישראל - הוא גם המרוויח הגדול מהכאוס ששורר ברכש הרכבות החדשות ■ בראיון ראשון מאז מינויו לתפקיד מגונן כהן על הרכבת וטוען שהמחסור בקרונות הצדיק גם רכש חירום

אסנת ניר
אסנת ניר
הכנת הקרונות באתר של בומברדייה בדימונה
אסנת ניר
אסנת ניר

ב-2016 ביצעה רכבת ישראל רכש חירום של 60 קרונות בפטור ממכרז - לאחר שהתברר כי הביקושים לנסיעות עולים בהרבה על הקיבולת של צי הרכבות הקיים. בעקבות הרכש, הזהיר אגף החשב הכללי במשרד האוצר את הנהלת הרכבת ואת משרד התחבורה לא לחזור על הטעות, ולאתר את הצורך בקרונות בשלב מוקדם יותר. אלא שלא חלפה שנה, והרכבת שוב נקלעה למחסור חריף בציוד נייד.

תגובות