"אנשים לא יחזיקו מכוניות. מי מוכן לחפש שעה חניה ולשלם 3,000 שקל בחודש?"

מנכ"ל אוטותל, גיל לייזר, הודף את הטענות נגד המכוניות שלו שתופסות את החניה 23 שעות ביממה

שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים140
גיל לייזר, מנכ"ל אוטותל. "משפחה ממוצעת יכולה לוותר על הרכב השני"
גיל לייזר, מנכ"ל אוטותל. "משפחה ממוצעת יכולה לוותר על הרכב השני"צילום: עופר וקנין

אירית, תושבת תל אביב, הופתעה לגלות בחודשים האחרונים שלא מעט מקומות חניה ברחוב שבו היא מתגוררת במרכז העיר נצבעו בירוק.

"פתאום, בלי הודעה מוקדמת, הפקיעו לנו נכס יקר ונדיר כל כך", היא אומרת, "ונתנו אותו לרכבי אוטותל שהחלו להציף את העיר".

צביעת החניות היתה חלק ממהלך שמקדמת עיריית תל אביב שנועד לפנות יותר מקום למכוניות של אוטותל — מיזם שיתוף מכוניות בבעלות העירייה, שמפעילה קאר טו גו (Car2Go), שמשכירה מכוניות לפי שעה בתקווה שהשימוש בהן יתרחב ויעודד אנשים לוותר על רכבם הפרטי.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker