דו"ח המבקר | הטסטים הופרטו - ושיעור התלמידים שעוברים אותם ירד

שיעור המעבר ירד מ-45% לפני ההפרטה ל-39% ■ לאחר שזכו במכרז, הזכיינים הפרטיים שמפעילים את הטסטים דרשו וקיבלו הטבות בשווי 12 מיליון שקל

ישראל פישר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
ישראל פישר

ההפרטה של מבחני הנהיגה (טסטים) בישראל קיצרה את זמן ההמתנה למבחנים, אבל היתה מלווה גם בירידה משמעותית בשיעור הנבחנים שעוברים את המבחנים - כך מצא משרד מבקר המדינה בביקורת על הרפורמה שערך משרד התחבורה במבחני הנהיגה, שבמסגרתה הועברו המבחנים למיקור חוץ, לידי זכיינים פרטיים.

המבקר מותח ביקורת על ההקלות שקיבלו הזכיינים לאחר שזכו במכרז, בשווי כספי של 12 מיליון שקל - שהם כ-12% מסך התשלומים לזכיינים. אף שאינו מוצא פגם בהקלות שניתנו למפעילי הטסטים, המבקר טוען כי יש מקום לדאגה מהאפשרות של זכיינים פרטיים בתחומים שונים "לחלוב" הטבות מהמדינה לאחר שזכו במכרז. המבקר קובע כי יש להימנע "מיצירת תמריץ למציעים עתידיים במכרזים דומים למיקור חוץ של שירותים חיוניים, להגיש הצעות כדי לזכות במכרז, ולאחר מכן - לבקש הקלות ושינויים".

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker