אחרי חמש שנים ו-300 מיליון שקל, האזרחים הערבים עדיין מחכים לאוטובוס

ההשקעה בתחבורה הציבורית ביישובים הערביים הוגדלה, אבל רמת השירות בהם עדיין נחותה – בייחוד אם משווים אותה ליישובים יהודיים בגודל דומה

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
אסנת ניר
אסנת ניר

הנסיעה היומיומית בכביש האגרה אינה זולה לו - היא עולה לו כ-600 שקל בחודש. אף שאינו מקבל החזר על כך ממקום עבודתו, הוא בוחר לשלם את המחיר. "ניסיתי פעם לא לעלות על כביש 6", מספר י'. "יצאתי ב-5:30 בבוקר – והגעתי לעבודה ב-9:00".

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker