כל הארץ עמודים: חשמול הרכבת הוא מהלך מבורך - אבל גם לו יש מחיר סביבתי

המתנגדים טוענים כי רשת עמודי החשמל פוגעת קשות בנוף, אחרים מציינים כי זו השיטה המוכחת ביותר בעולם להנעת רכבות בין-עירוניות

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
אסנת ניר
אסנת ניר

נוסעי רכבת ישראל בקו בין הרצליה לירושלים יכולים ליהנות מרכבות חשמליות מהירות ושקטות, ומהנוף המרהיב הנשקף מהן. אבל מי שצועדים או נוסעים לצד מסילות הרכבת נחשפים למראה נעים הרבה פחות: כבלי חשמל עיליים הנמתחים בגובה חמישה־שישה מטרים מעל המסילות, וסביבם שלל אביזרים טכניים לא אסתטיים מבטון, ברזל מגלוון וחומרים נוספים — עמודי רשת, מבודדים, זרועות נשיאה, מנתקים, תיילים ואביזרי קשירה.

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker