יש איך להקטין את מספר ההרוגים בתאונות דרכים – אז למה בממשלה גוררים רגליים?
ועדת הכלכלה של הכנסת עיכבה השבוע את האישור להטמעת הטכוגרף הדיגיטלי בכלי רכב כבדים, לאחר שבמשרד התחבורה נמנעו שוב מהסדרת נוהלי העבודה של הנהגים ■ הטכוגרף אוסף נתונים על הנסיעה ועל שעות העבודה של הנהג, ויכול היה לתרום למלחמה בתאונות קטלניות
עוד הזדמנות לצמצם את מספרן של תאונות הדרכים הקטלניות בכבישי ישראל הוחמצה: ועדת הכלכלה של הכנסת נמנעה השבוע מלאשר את הטמעתם של טכוגרפים דיגיטליים בכלי רכב כבדים - לאחר שמשרד התחבורה הציג לשם כך תקנות הלוקות בחסר, לטעמה של הוועדה.
הטכוגרף הוא מעין קופסה שחורה האוספת ורושמת נתונים כגון מהירות נסיעה ושעות עבודה ומנוחה של הנהג - ובכך מאפשרת לחקור בדיעבד את הגורמים שהובילו לתאונות קטלניות. כיום מותקנים בכלי רכב מסוימים טכוגרפים אנלוגיים, הנחשבים בעלי אמינות פחותה - ורישומיהם ניתנים לזיוף.
תגובות
על סדר היום
תוכן מקודם