חברות האוטובוסים הפרטיות: הפסדנו 300 מיליון שקל בגלל משבר הקורונה

ההפסדים של חברות האוטובוסים צפויים לגדול בשל התפשטות המגפה. במשרד התחבורה הורו לצמצם את קיבולת הנוסעים המותרת באוטובוס ולתגבר את הקווים. החברות הפרטיות דורשות 3,000 שקל ליום לאוטובוס — אך המדינה מוכנה לשלם רק 2,000 שקל

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים5

במסגרת ההגבלות שהטילה הממשלה כדי להתמודד עם מגפת קורונה, הודיע משרד התחבורה על צמצום קיבולת הנוסעים המותרת באוטובוסים ל–50%. השלכות המהלך עלולות להניב לחברות האוטובוסים הפסדים כבדים, בנוסף למאות מיליוני השקלים שכבר איבדו, לטענתן, מאז ראשית המשבר.

היום צפויה להתקיים פגישה נוספת בין נציגי חברות האוטובוסים לנציגי משרדי האוצר והתחבורה. הפסדי חברות האוטובוסים הפרטיות מאז תחילת המשבר, מוערכות בכ–300 מיליון שקל. הפסדי אגד ודן מוערכות בעשרות מיליונים נוספים כל אחת. דיונים על מתווה פיצוי החלו כבר במארס, אך מאז התחלפו השרים במשרדי האוצר והתחבורה, והסיוע היחיד שקיבלו חברות האוטובוסים הוא מקדמות לכיסוי ההוצאות הקבועות, שאושרה בתקופת שר התחבורה הקודם, בצלאל סמוטריץ'.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker