"אנשים יעדיפו לנסוע ברכב פרטי; אנחנו בוחנים הזמנה מראש של כרטיסי אוטובוס"

אמיר אסרף, ראש הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה, שותף לחששות מפגיעה קשה וארוכת טווח של משבר הקורונה בענף ■ "בתור בוגר של אגף תקציבים, אני לא פוסל שימוש בכלים שהם סדין אדום מבחינת האוצר"

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים14

מה צפוי לקרות בתחבורה הציבורית ביום שאחרי המשבר, איך מונעים קריסה של ענף האוטובוסים והרכבת ואילו פתרונות מקדמת הממשלה כדי להחזיר את אמון הנוסעים והמשקיעים בתחבורה הציבורית. אלה שאלות שהממשלה תיאלץ לתת להן מענה כמה שיותר מוקדם, כדי לצמצם את הצפת הכבישים במכוניות פרטיות, מה שיחמיר את גודש התנועה.

גורמים בענף התחבורה הציבורית ומומחי תחבורה מדברים על כך שהתחבורה הציבורית בכל העולם תספוג פגיעה קשה בעקבות משבר הקורונה, כמו מגזרי פעילות רבים אחרים. בענף התחבורה, השיח המקצועי והציבורי עוסק רבות בצורך בסיוע לחברות התעופה — אך גם בחברות התחבורה הציבורית עולים חששות כבדים כי ללא צעדים משמעותיים מצד הממשלה, כמו בחינת מודלים חדשים להפעלה או מתן רשת הגנה לענף, הענף יסבול מהפסדים משמעותיים.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker