אסנת ניר
אסנת ניר

לרכבת ישראל נפתח חלון הזדמנויות נדיר בצל משבר הקורונה. השבתת המשק פינתה את מסילותיה, מה שאיפשר לחברה להאיץ את פרויקט החשמול, שסובל מפיגורים של שנים ורצף כישלונות. לוחות הזמנים החדשים של הפרויקט, שמתפרסמים כאן לראשונה, ניתנו במחיר תוספת של חצי מיליארד שקל לקבלנית הספרדית, שיחד עם משרד התחבורה פישלה עד כה. המועד שנקבע בתחזית החדשה להשלמת הפרויקט הוא 2025 — ארבע שנים מוקדם יותר מהמועד שדובר עליו בדיונים פנימיים בממשלה לפני כשנה.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker