חיים בבועה: המוניות ממשיכות לעמוד ריקות — אך באבל יקבלו עוד 40 מיליון שקל

לראשונה מאז שפרויקט ההסעות השיתופיות החל לפעול בצי מלא של 100 מוניות, נחשפים נתוני הפיילוט: 3,500 משתמשים ביום ■ על אף שמדובר על 1,000 נוסעים פחות מיעד המינימום היומי שנקבע מראש, משרד התחבורה מתכוון להרחיבו לערים נוספות

אסנת ניר
אסנת ניר
אסנת ניר
אסנת ניר

נתוני השימוש בשירות ההסעות הציבורי באבל (Bubble) אינם עומדים ביעדי משרד התחבורה - כך עולה מנתונים שהגיעו לידי TheMarker.

שירות התחבורה באבל מופעל מאז אפריל בתל אביב, גבעתיים ורמת גן על ידי חברת דן בשיתוף אפליקציית ויה. השירות מופעל כיום במסגרת פיילוט שאושר לשנה. בשבועיים האחרונים מופעל המערך המלא של הפיילוט, הכולל 100 כלי רכב. אמנם מספר הנוסעים עלה ל-3,500 ביום, אך היעד שהוגדר על ידי משרד התחבורה כמדד להצלחת המהלך הוא 4,500 איש ביום, לפי גורמים המעורבים בפרויקט.

תגובות

הזינו שם שיוצג כמחבר התגובה
בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שהינני מסכים/ה עם תנאי השימוש של אתר הארץ