30 שקל על כל כניסה לת"א? עדיף שתוסיפו 500 שקל בטסט השנתי

אגרות הגודש הן מיסוי מיותר של השכבות החזקות פחות, שגרות בערי השינה, בעוד תושבי המרכז המבוססים יחסית יהיו פטורים ■ יש דרך אחרת, פשוטה וזולה יותר להשגת הכסף שחסר לאוצר

מירב מורן
מירב מורן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקיםכתוב תגובה

ישראל בגירעון וחסר כסף בקופת המדינה. ואם לא די בכך - מקור הכנסה קבוע בדמות מסי דלק, שכבר נמצא בירידה (ירידה של 2.6%, שהם 344 מיליון שקל, ב–2018 בהשוואה ל–2017), צפוי להמשיך להצטמק ככל שיתרחב השימוש בכלי רכב היברידיים וחשמליים. במשרד האוצר יושבים פקידים אחראיים, מבחינים בבור בסעיף המס בגין צריכת בנזין, ומחפשים מקורות הכנסה חלופיים. הרעיון שהתגבש אצל הכלכלנית הראשית באוצר ובאגף התקציבים הוא תוכנית שלדברי האוצר קיימת כבר כמה שנים, אך לא עברה לפסים מעשיים. התוכנית פשוטה: רוצים לנסוע במכונית? שלמו - אם לא בקילומטרים לליטר דלק, אז בקילומטרים שעברתם בדרך.

תגיות:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker