"כמו לחייב את כולם לתקן אייפון בחינם": הפסיקה שמקפיצה את יבואני הרכב - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

"כמו לחייב את כולם לתקן אייפון בחינם": הפסיקה שמקפיצה את יבואני הרכב

יבואני הרכב הישירים איבדו חלק מהיתרון שלהם בעקבות פסק הדין שמחייב אותם לממש אחריות גם לכלי רכב שהגיעו לישראל ביבוא מקביל: "זה כמו שיגיע אייפון מארה"ב, ויחייבו את חברות הסלולר לתקנו בחינם" ■ משרד התחבורה: "צעד חיוני לקידום התחרות"

41תגובות
מכוניות חדשות בנמל חיפה
ללא קרדיט

בתחילת החודש דחה בית המשפט לעניינים מנהליים בירושלים עתירה שהגישו ארבעה יבואני רכב ישירים (יבואנים רשמיים): יוניון מוטורס, חברת המזרח, סמל"ת וקבוצת קרסו. העתירה עסקה במחלוקת סביב הפרשנות הנכונה של סעיף 49(א) לחוק לחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, הקובע כי "יבואן ישיר ייתן את האחריות שנתן יצרן הרכב לכל רכב שהוא מייבא, ויממש את האחריות כאמור לכל רכב מתוצר שהוא מייבא". כלומר, הסעיף מחייב יבואנים ישירים לממש את האחריות שמעניק יצרן הרכב בחו"ל לכל רכב של מותג שהם מייבאים - גם אם הרכב יובא על ידי גורם אחר: יבואן עקיף, יבואן זעיר או רוכש שביצע יבוא אישי. החוק עבר ב-2016, כחלק מרפורמה בענף...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#