"כמו לחייב את כולם לתקן אייפון בחינם": הפסיקה שמקפיצה את יבואני הרכב

יבואני הרכב הישירים איבדו חלק מהיתרון שלהם בעקבות פסק הדין שמחייב אותם לממש אחריות גם לכלי רכב שהגיעו לישראל ביבוא מקביל: "זה כמו שיגיע אייפון מארה"ב, ויחייבו את חברות הסלולר לתקנו בחינם" ■ משרד התחבורה: "צעד חיוני לקידום התחרות"

שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים

בתחילת החודש דחה בית המשפט לעניינים מנהליים בירושלים עתירה שהגישו ארבעה יבואני רכב ישירים (יבואנים רשמיים): יוניון מוטורס, חברת המזרח, סמל"ת וקבוצת קרסו. העתירה עסקה במחלוקת סביב הפרשנות הנכונה של סעיף 49(א) לחוק לחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, הקובע כי "יבואן ישיר ייתן את האחריות שנתן יצרן הרכב לכל רכב שהוא מייבא, ויממש את האחריות כאמור לכל רכב מתוצר שהוא מייבא". כלומר, הסעיף מחייב יבואנים ישירים לממש את האחריות שמעניק יצרן הרכב בחו"ל לכל רכב של מותג שהם מייבאים - גם אם הרכב יובא על ידי גורם אחר: יבואן עקיף, יבואן זעיר או רוכש שביצע יבוא אישי.

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker