הבשורה של הנתיבים החדשים בכניסה לת"א - ואיזה לקח אפשר ללמוד מהקמתם

הארכת הנתיב הציבורי בכביש החוף, שיישומה החל ביום שישי, מוגשת לציבור באריזה של קארפול - נסיעה משותפת במכונית פרטית ■ אבל קארפול דורש ויתור על פרטיות והתאמה בנקודות המוצא והיעד ■ לעומת זאת, הנתיב לאוטובוסים מקצר את זמן הנסיעה ומאפשר לדלג על הפקק

מירב מורן
מירב מורן
מירב מורן
מירב מורן

תושבי נתניה שנוסעים בסופי השבוע לבלות באזור הבילוי בהרצליה פיתוח יודעים את מה שמשתקף מנתוני התנועה המוגשים בכובד ראש מגורמי המקצוע בממשלה: בשבת, כשהכביש פנוי, הדרך נמשכת רבע שעה, או עשרים דקות (אם מתעקשים להוסיף לחישוב את זמן ההליכה למסעדה מהחניון). לעומת זאת, בבוקר יום ראשון, כשהדרכים בין הערים מתמלאות במכוניות פרטיות, אותה נסיעה קצרצרה מהשכונה בנתניה למשרד שמעל אותה מסעדה בהרצליה פיתוח, תיקח שעה לפחות, בלי להביא בחשבון את התור בכניסה לחניון.

תגובות

הזינו שם שיוצג כמחבר התגובה
בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שהינני מסכים/ה עם תנאי השימוש של אתר הארץ