אוטובוס ריק הוא שירות טוב

אוטובוס ריק הוא סימן לשירות טוב, שפועל גם בזמני ביקוש דליל ■ אוטובוס שעובר פעם בשעה או חצי שעה אינו שירות באמת - ולכן קשה יהיה להאשים את מי שיוותרו עליו וידבקו במכונית הפרטית, משום שהיא מתאימה את עצמה לזמני הנוסע

מירב מורן
מירב מורן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים15
מירב מורן
מירב מורן

דמיינו כביש פתוח לתנועה כשעוברות בו מכוניות רבות בבוקר ואחר הצהריים, אך נסגר לפרקים בערב ובלילה, כי לא משתלם לקיים כביש עבור מעט כלי רכב. ככל שהרעיון מופרך, בימים אלה מתקדם ביוזמת הממשלה מהלך שדוחף למציאות כזו באוטובוסים.

הפקידים מאתרים נסיעות אוטובוס עם מעט נוסעים ומבקשים לבטל אותן ממצבת השירות. לדוגמה, קו אוטובוס שנוסע חמש פעמים בשעה עם נוסעים מעטים בכל סיבוב, ייסע רק פעמיים. במקום לעבור כל 12 דקות בתחנה, יעבור בה כל חצי שעה. זה יחסוך כסף שהמדינה שילמה עד היום לנסיעות שבוטלו, אבל המחיר הוא שירות תחבורה פגום מאוד שירחיק ממנו לקוחות.

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker