״אין הפתעות: מיזמי הרכב השיתופי מעודדים את הציבור לקנות עוד מכוניות פרטיות״

סקרים של המשרד להגנת הסביבה שנעשו בקרב הרשומים לשירות בחיפה ובנתניה חושפים ממצאים לא מפתיעים: רוב המנויים משתמשים במכונית השיתופית על חשבון רכיבה באופניים, הליכה או נסיעה בתחבורה הציבורית

מירב מורן
מירב מורן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקיםכתוב תגובה

תוצאות סקרי השימוש במיזמי מכוניות שיתופיות, שהגיעו לידי TheMarker, חושפות כי מיזמים אלה לא רק כשלו בהשגת מטרתם המוצהרת, אלא אף החריפו את המגמות שבעטיין הם נולדו.

מסקרים שנעשו בקרב משתמשי השירות בחיפה ובנתניה, עולה כי רוב המנויים משתמשים במכונית השיתופית במקום לרכוב באופניים, ללכת ברגל או לנסוע בתחבורה הציבורית, ובכך מתגברת הנסועה הכוללת ברחבי הערים. עוד מתברר כי אף שהמנויים לשירות מצמצמים את השימוש שלהם בתחבורה הציבורית, הרכב השיתופי אינו מחליף את הבעלות על רכב פרטי, אלא מעודד את הרגל הנסיעה במכונית ובכך מגביר את הצורך בבעלות על רכב פרטי.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker