גם אם תביאו 2,000: למה אין סיכוי שהמכוניות השיתופיות ישפרו את המצב

הממצא הבולט ביותר בסקרי המשתמשים במכוניות שיתופיות הוא תלונות על מחסור בזמינות הכלים והקושי במציאת מקומות חניה ■ הביקוש למכוניות השיתופיות דליל ברוב שעות היממה, ובשעות הביקוש - אין סיכוי להדביק אותו

מירב מורן
מירב מורן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקיםכתוב תגובה

הממצא הבולט ביותר בסקרי המשתמשים במכוניות שיתופיות הוא תלונות על מחסור בזמינות הכלים והקושי במציאת מקומות חניה. הזמינות המוגבלת נמסרת כסיבה להמשך החזקה במכונית פרטית: "היתי לשמח להיפטר מהמכונית שלי, אך כשאני אמור לנסוע לעבודה - כלי הרכב שלכם לעולם לא זמינים". ויש גם הצעות לשיפור: "אם אתם רוצים להצליח, תוסיפו עוד מכוניות. לא 200, 2,000!".

תגיות:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker