בועת bubble: הנתונים של מיזם התחבורה השיתופית בתל אביב נחשפים

האוצר הקצה מיליוני שקלים לטובת שירות באבל (bubble) המופעל בתל אביב על ידי דן ואפליקציית ויה, ומסבסד ב–45 שקל כל נסיעה ■ על רקע האכזבה מפעילותו, המדינה מנסה כעת להקשיח תנאים למפעילות אחרות ■ מקור המכיר את הפרויקט: "אנו הרחק מתחת לקו האדום במספר הנוסעים"

מירב מורן
מירב מורן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
מירב מורן
מירב מורן

נתוני שימוש מאכזבים בשירות התחבורה השיתופי באבל (bubble) בתל אביב ובגבעתיים שמפעילה חברת דן בשיתוף אפליקציית ויה, מביאים את משרד התחבורה להקשחת התנאים לשירות דומה שעתיד להיפתח בערים נוספות בגוש דן. התמונה מורכבת במיוחד במקרה של אגד, שם נמצאים כבר בתהליך הצטיידות של 100 מיניבוסים לצורך הפעלת השירות, ודורשים תנאים זהים לאלה שקיבלה דן בתחילת הדרך.

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker