אובר תחריב את התחרות בשוק המוניות

הכלכלנית הראשית באוצר אינה מבחינה, כמו רבים אחרים, בין האפליקציה של אובר לשיטת ההיסעים של החברה ■ בכל מקום בעולם שאליו נכנסה אובר, הכבישים הוצפו בעוד מכוניות ולאחר סבסוד אגרסיבי בשלב ההשקה - היא חיסלה את המתחרים ועשקה את הנוסעים

מירב מורן
מירב מורן
מירב מורן
מירב מורן

שוק המוניות והזמנת המוניות בישראל פתוח ומגוון, הרבה יותר מהשוק המקביל בארה"ב שבו שולטות שתי אפליקציות הסעה: אובר וליפט. שם, בערים מסוימות, כמו ניו יורק, יש הגבלה על מספר המוניות - גם על אלה של אובר וליפט. בישראל, לעומת זאת, פועלות כיום לפחות ארבע אפליקציות להזמנת מוניות - רקסי, Gett, יאנגו ואובר - ואין הגבלה על מספר המוניות שיכולות לעבוד בכל מקום במדינה.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker