צירים מרכזיים בת"א יהפכו לנתיבי תחבורה ציבורית. השאלה היא מתי זה יקרה

חלק מהעיכובים בהקמת הנתיבים נובע מהצורך להמתין להשלמת עבודות הרכבת הקלה, שמועד סיומן אינו ידוע ■ ראש עיריית בת ים עצר הקמה של חלק מהנת"צים מאותה סיבה ■ עיריית תל אביב: "רוב הצירים מקודמים בהתאם ללוחות הזמנים"

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
אסנת ניר
אסנת ניר

פרויקט נתיבי התחבורה הציבורית (נת"צים), שאמור להקל על מצוקת ההתניידות בגוש דן, צפוי להימשך בתל אביב זמן רב מהצפוי. השלמתו של הפרויקט צפויה להתעכב בשל הודעתם של כמה ראשי עיריות בגוש דן על עיכובים בהקמת הנתיבים בשל בעיות תכנון והתנגשות עם עבודות הרכבת הקלה.

בפרויקט הנת"צים משתפות פעולה 17 רשויות מוניציפליות. בהסכם המקורי בין עיריית תל אביב־יפו לבין חברת נתיבי איילון תוכננו להיבנות שמונה נתיבים ייעודיים לתחבורה ציבורית שיקומו עד 2021. שניים מהם, בשדרות בן צבי וברחוב פנחס לבון, כבר הושלמו; ובשני צירים נוספים, תל גיבורים ורחוב העלייה, הביצוע מתקדם לפי לוח הזמנים. ואולם כעת מתברר כי הנתיבים המתוכננים בצירים נוספים - שדרות שאול המלך, שדרות קק"ל ורחוב שוקן - צפויים להתעכב.

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker