הפקק משדה התעופה רמון לאילת יתארך: מה קרה להבטחת הרכבת הקלה של השר כ"ץ - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הפקק משדה התעופה רמון לאילת יתארך: מה קרה להבטחת הרכבת הקלה של השר כ"ץ

לפני כעשור הבטיח משרד התחבורה רכבת קלה באילת, לצד מערך תחבורתי הכולל רכבת מטען וחניון בשיטת "חנה וסע" ■ פרט לחניון ולהרחבת כביש 90 לא קודם דבר ■ בעקבות התלונות על פקקים בדרך לעיר לאחר פתיחת שדה התעופה רמון, כ"ץ שוב מבטיח פרויקט במיליארדי שקלים

47תגובות
שר התחבורה ישראל כ"ץ חונך את שדה התעופה רמון
אייל טואג

שר התחבורה, ישראל כ"ץ, התהדר בכתבה ששודרה בחדשות 13 לפני יומיים בכך שמינה צוות לפרויקט של מיליארדי שקלים לפתרון מצוקת התחבורה משדה התעופה רמון החדש לאילת - ככל הנראה להקמת רכבת קלה. מאז שנפתח שדה רמון באפריל החמירו הפקקים בכביש 90 המוביל לאילת, וכ"ץ הציג את הבשורה כתוכנית חדשה שאמורה לתת לכך מענה. הפקקים בכניסה והיציאה מהעיר בחג הפסח האחרון גרמו, בין השאר, לעיכובים של נוסעים לטיסות, וכ"ץ הורה למנכ"ל רשות שדות התעופה להקים צוות שיגבש את מסקנותיו בתוך 14 יום. ואולם כ"ץ שכח לציין כי הבטחות לרכבת קלה, לצד מערך תחבורתי שלם הכולל רכבת מטען וחניון בשיטת "חנה וסע", ניתנו כבר בהצהרות חגיגיות...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#