45 דקות המתנה, עוד לפני שעולים לרכבת: אין חניה, האוטובוסים מנותקים - והנוסעים משלמים

אחת הבעיות העיקריות ברכבת ישראל היא ההגעה לתחנות - ומהן אל היעד ■ גם הגעה ברכב הפרטי היא אתגר בשל מיעוט מקומות חניה ■ הפתרונות רבים - קווי אוטובוס שמתחברים לתחנות, הרחבת החניונים ומיניבוסים שיאספו את הנוסעים על פי ביקוש - אך אף אחד מהם לא מתקדם

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
אסנת ניר
אסנת ניר

לרכבת יש חשיבות רבה לצמצום הגודש בכבישים. הזינוק במספר הנוסעים ברכבת ישראל בשנים האחרונות מצביע על נכונות של הציבור לנטוש את כלי הרכב הפרטי לטובת אמצעי תחבורה ציבורית, כשרמת השירות בו טובה וזמינותו גבוהה. ואולם מלבד אלה, פרמטר משמעותי נוסף להפיכת הרכבת לאמצעי תחבורה בעל יתרון, הוא יכולתה להביא את הנוסע מדלת ביתו עד ליעדו.

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker