למכור טויוטה = רישיון למכרה זהב

מבנה השוק בישראל מאפשר ליבואניות הרכב בארץ להכפיל את הרווח על כל מכונית ■ לכן ג'ורג' חורש, בעלי יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, הוא אחד היבואנים הנזילים בישראל - ולא רק בה

יעקב צלאל
יעקב צלאל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים7
יעקב צלאל
יעקב צלאל

אם קבלת זיכיון לשיווק מכוניות טויוטה, בכל מקום בעולם, משולה לרישיון להדפסת כסף, הרי שלהיות יבואן בלעדי של טויוטה בישראל דומה יותר למציאת מכרה זהב. מבנה השוק בישראל, שבו קיימת זכיינות בלעדית ללא תחרות בתוך אותו מותג, נוסף על שיטת תשלום מסי הקנייה על מכוניות, וכיום גם תקנות המס הירוק, מאפשר ליבואניות הרכב בארץ להכפיל את הרווח על כל מכונית. לכן, ג'ורג' חורש, בעלי יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, הוא אחד היבואנים הנזילים בישראל — ולא רק בה.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker