גם המתכננים מאשימים את משרד התחבורה - והפקקים בדרך להחריף - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן
דו"ח מבקר המדינה

גם המתכננים מאשימים את משרד התחבורה - והפקקים בדרך להחריף

מדו"ח המבקר עולה כי קידום התחבורה הציבורית לא נכללות בתוכניות בנייה ואישורן ■ היעדר התכנון וההתנהלות של מציאת פתרונות רק בדיעבד, יצרה מצב שבו פעמים רבות מתקני התחבורה הציבורית ממוקמים בסופו של דבר במקום שאינו אופטימלי

3תגובות
תחנת אוטובוס בגשם. אי אפשר לעלות על האוטובוס בלי לדרוך בשלוליות, ואיש אחר עומד על הספסל בתחנה שמוצפת מים
דודו בכר

הממצא המדאיג והמפתיע ביותר בדו"ח מבקר המדינה הוא שהתכנון בישראל לא מתחשב כיום בדרישה לתחבורה ציבורית - ובכך מנציח למעשה את הפיגור של ישראל ביחס לעולם וגוזר על הציבור פקקים גם למשך השנים הבאות. מדו"ח המבקר עולה כי קידום התחבורה הציבורית לא נכללות בתוכניות בנייה ואישורן. מסתבר כי הנחיות שהוציא משרד התחבורה במשך שנים כלל לא עסקו בנושאים מהותיים רבים לשיפור התחבורה הציבורית. הנחיות אלה מיועדות למגוון גורמים כמו מתכננים, מהנדסי תנועה, מוסדות התכנון ורשויות מקומיות, שאמורים לפעול לפי ההנחיות וליישם אותן בשטח. היעדר התכנון וההתנהלות של מציאת פתרונות רק בדיעבד, יצרה מצב בו פעמים רבות מתקני התחבורה...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#