כדי שתהיה תחבורה ציבורית בשבת, ייתכן שנצטרך לתת אותה בחינם - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

כדי שתהיה תחבורה ציבורית בשבת, ייתכן שנצטרך לתת אותה בחינם

הצהרת בני גנץ כי יקדם תחבורה בשבת ביישובים מסוימים היא צעד נכון — אבל לא מספק ■ הממשלה הבאה צריכה לא רק לשדרג את השירות, אלא להרחיב אותו לרכבת — ואף להציע את כל הנסיעות בשבת חינם ■ ואם החרדים יתנגדו? בידי הממשלה יש מקל שעד היום היא נמנעה משימוש בו

49תגובות
מונית שירות. רק קווים בעלי ביקוש גדול: שרדו בשבת
מוטי מילרוד

בני גנץ הזכיר בנאומו בשבוע שעבר את שאיפתו לאחד מחנות בציבור הישראלי, וציין גם את הכוונה לאפשר תחבורה ציבורית בערים. לכאורה, נדמה כי שני הדברים סותרים זה את זה, אך תחבורה ציבורית בשבת אינה חייבת להיות סלע מחלוקת בין הציבור החילוני לציבור שומר המצוות. גם כיום פועלת בישראל תחבורה ציבורית בשבת, מעבר לסטאטוס קוו. יתרה מכך, הרחבתה של התחבורה הציבורית יכולה להיות צעד שדווקא יאחד אינטרסים של הציבורי החילוני עם אינטרסים של הציבורי החרדי, ולא יפלג ביניהם. תחבורת סוף השבוע מבוססת על מערכת פרטית של אלפי מוניות שירות, הנוסעות בתוך הערים וביניהן ומשרתות גם את היישובים שעל הדרך. המוניות יוצאות מנקודות פחות...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#