בדרך לפשרה: רכבת ישראל תפצה את קבלני המסילה לירושלים ב–250 מיליון שקל

חברת שפיר ושותפתה האיטלקית פיצרוטי טוענות שעלויות הפרויקט עלו במהלך העבודה עליו, בשל שינויים שדרשה הרכבת ■ הן האשימו את הרכבת בהתעלמות מאזהרותיהן לגבי בטיחות הבנייה באחת המנהרות שקשורות לקו – שקרסה לאחר מכן

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
אסנת ניר
אסנת ניר

תגובות