לא צריך תקציבי עתק: חמישה צעדים שיכולים לצמצם משמעותית את מספר ההרוגים בתאונות - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

לא צריך תקציבי עתק: חמישה צעדים שיכולים לצמצם משמעותית את מספר ההרוגים בתאונות

315 איש נהרגו בתאונות דרכים ב–2018 ■ לפי דו"ח של עמותת אור ירוק, המשק הישראלי מפסיד 3.36 מיליארד שקל בשנה מתאונות הדרכים ■ בשנים האחרונות הוצגו הצעות ופתרונות אפקטיביים, אך הם תקועים אצל מקבלי ההחלטות

6תגובות
אורן בן חקון

אם ב–2018 היו נהרגים 315 ישראלים באירועי טרור, היתה פורצת מחאה גדולה ואנשי ציבור בולטים היו מאבדים את כסאם. זהו מספר ההרוגים בתאונות דרכים בשנה החולפת, דבר שלא השפיע על כהונתו של שר התחבורה, ישראל כ"ץ. ב–2013 הצהיר כ"ץ על כוונתו להציב את ישראל בחמישייה הפותחת של המדינות הבטוחות ביותר בכבישים — אך מאז הסיר אותו מהגדרת התפקיד שלו והעביר את האחריות לו לידי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הרלב"ד). מלבד הכאב והאסון שממיטות תאונות הדרכים על הנפגעים ובני משפחותיהם, מדובר בנזק כלכלי משמעותי למשק הישראלי. דו"ח של עמותת אור ירוק מעלה כי ישראל מפסידה בכל שנה 3.36 מיליארד שקל כתוצאה מתאונות דרכים שבהן היו...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#