רב-קו: מהפכת התשלום על נסיעה באוטובוסים - כל מה שצריך לדעת

איפה אפשר להצטייד ברב־קו, למי זה כדאי, אילו סוגי רב־קו יש — ומה יעשו ילדים ותיירים ■ שאלות ותשובות לקראת כניסתה לתוקף של רפורמת התשלומים בתחבורה הציבורית בגוש דן, וביטול האפשרות לתשלום במזומן באוטובוס

מירב מורן
מירב מורן
מירב מורן
מירב מורן

בשבוע שעבר נפסק בהדרגה מנהג התשלום במזומן באוטובוסים, בקווי חברת דן הנוסעים במטרופולין תל אביב. נוסעים באוטובוסים עירוניים יכולים לשלם על הנסיעה באמצעות כרטיס רב־קו בלבד — בחוזים חודשיים או בערך כספי שצבור בכרטיס.

פעילות הטענת הרב־קו נעשית מעתה באמצעים שהיו קיימים עד כה מחוץ לאוטובוס, ובהם הטענה בכספונטים, תשלום באמצעות אפליקציה של חברת הופ־און, ואתר האינטרנט של הופ־און. במקביל, פורשת חברת דן, בשיתוף עם הופ־און, מסופי טעינה ייעודיים בקיוסקים ובנקודות מסחריות נוספות. כמו כן, בימים אלה הושלם הסכם עם תל־אופן, מיזם האופניים השיתופי של עיריית תל אביב, שיאפשר טעינת רב־קו במסופים שליד תחנות העגינה של האופניים.

תגובות

הזינו שם שיוצג כמחבר התגובה
בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שהינני מסכים/ה עם תנאי השימוש של אתר הארץ