משני נתיבים - לשמונה: הכביש הסודי בדרום תל אביב

עיריית תל אביב וחברת נתיבי איילון לא נענות לדרישה להציג את התוכניות המפורטות, ההופכות את רחוב אליפלט לכביש רחב ידיים שינתק בין שכונות ויוביל להרס מבנים ולסילוק עסקים ותיקים ■ תושבי האזור: "שלב ההתנגדות לתוכנית עבר לפני שנולדנו"

מירב מורן
מירב מורן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקיםכתוב תגובה

ביום שלישי בשבוע שעבר, נכנסו גבר ואישה אל בית המלאכה של משה לוינסון ברחוב אליפלט בדרום תל אביב, וביקשו לדבר עם בעל הבית. לוינסון, ששוכר את השטח מבעלי הקרקע כבר 32 שנה והקים עליו את מפעל עבודות האלומיניום אלום־יפה, יצא אל צמד האורחים, אשר הציגו עצמם כעובדים מטעם חברת נתיבי איילון, ואמרו שהגיעו לעדכן לגבי שינויים שעומדים להתרחש ועשויים להשפיע על עסקיו.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker