למה ישראל כ"ץ צריך את שלומית מלכה בשביל לחבוש קסדה? - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

למה ישראל כ"ץ צריך את שלומית מלכה בשביל לחבוש קסדה?

במקום קמפיין פרסומי, שר התחבורה היה יכול מזמן לחייב רוכבי אופניים חשמליים בחבישת קסדה, אבל הוא המתין עם ההחלטה עד מותו של ארי נשר ■ עם העלאת מהירות הנסיעה, שכנראה עולה בחיי אדם, הוא דווקא לא התמהמה ■ משרד התחבורה: "הצבנו את המלחמה בתאונות כיעד ראשון במעלה"

19תגובות
מוטי מילרוד

הקמפיין הקליט של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, בכיכובה של הדוגמנית שלומית מלכה, זכה לתהודה ציבורית גדולה בזכות הסלוגן המוצלח — "שימו קסדה על מה שכולם חושבים" — וגם כי כולם זוכרים שמלכה נפצעה קשה בתאונת קורקינט חשמלי שבה לא חבשה קסדה. בכך מלכה אינה לבד. מחקר עדכני של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (רלב"ד), שפורסם השבוע, גילה כי 88% מרוכבי האופניים החשמליים אינם חובשים קסדה, וכי חיי כמעט כל ההרוגים מקרב הרוכבים היו ניצלים לו היו חובשים אחת כזו. אין ספק שהקסדה מצילת חיים כשמדובר ברכיבה על אופניים חשמליים, מה שמעורר את השאלה מדוע חיכינו לתאונה של שלומית מלכה כדי לקרוא לציבור לחבוש קסדה, ובכלל מדוע...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#