19% חוצים באדום, 10% נוסעים נגד התנועה - הדו"ח הממשלתי על האופניים החשמליים

לפי הדו"ח החדש של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, בישראל יש מאות אלפי זוגות של אופניים וקורקינטים חשמליים ■ שליש מרוכבי האופניים החשמליים בישראל הם מתחת לגיל 18 ■ נמצא כי הרוכבים מתנהלים בצורה בטיחותית בנסיעה רציפה בכביש, אך לא בצמתים

מירב מורן
מירב מורן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
מירב מורן
מירב מורן

מדו"ח הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (רלב"ד) שפורסם אתמול עולה כי הגורם העיקרי המסכן את רוכבי האופניים וכלי הרכב התחליפיים הדומים להם, כגון קורקינטים חשמליים, הוא היעדר תשתית תחבורתית, חוקתית והסברתית שתקלוט אותם אליה.

"רוכבי אופניים חשמליים ניצבים בפני דילמה", נכתב בראש פרוטוקול הדיון המסכם את הדו"ח. "בהינתן מעט מדי שבילים ונתיבי אופניים, הם מחויבים לרכוב בכביש. אך בכביש הם משתמשי דרך פגיעים, ואם יתרחש קונפליקט, הם עלולים להיפגע פגיעה חמורה. מאידך, ברכיבה על המדרכה, הרוכבים גם עוברים על החוק וגם מסכנים את הולכי הרגל, שהם אוכלוסיית משתמשי הדרך הפגיעה ביותר".

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker