הבשורה לנהגים ב-2019: ג'יפונים גרמניים - וחשמליים - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הבשורה לנהגים ב-2019: ג'יפונים גרמניים - וחשמליים

מונדיאל המכוניות השנתי בפריז נכבש הפעם על ידי דגמי קרוסאובר חשמליים והיברידיים, בהובלת מרצדס, אאודי וב.מ.וו ■ גם רנו ופיז'ו הציגו דגמים חשמליים, אבל את הנהג הישראלי עשויה יותר לעניין הגירסה ההיברידית הראשונה והמדוברת של טויוטה קורולה

12תגובות
סיטרואן C5 Aircross
REGIS DUVIGNAU/רויטרס

בשנות ה-20 של המאה הקודמת היה זה אנדרה סיטרואן שחישמל את פריז - כאשר האיר בעשרות אלפי נורות את מגדל אייפל לכל גובהו עם הכתובת CITROEN, באחד מתרגילי הפרסום המרהיבים של התקופה. כמעט מאה שנה מאוחר יותר היו אלה המכוניות החשמליות' שחישמלו את מונדיאל המכוניות בתערוכת הרכב השנתית שנפתחת היום (ה') בפריז לקהל - 120 שנה אחרי תערוכת המכוניות הראשונה בהיסטוריה, שנערכה בגני טיולרי בפריז. מקובל לטעון שהמכונית הומצאה בגרמניה, אבל הצרפתים היו הראשונים שאימצו אותה אל חיקם. במשך יותר ממאה שנה התפתחו תעשיות ותרבויות הרכב של צרפת וגרמניה תוך כדי יריבות, שהתבטאה גם בשתי מלחמות עולם. אולם יריבות זו נמשכה גם אחרי...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#