אוטותל: חצי מיליון תל אביבים מממנים ל-600 איש מכונית פרטית עם חניה צמודה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

חצי מיליון תל אביבים מממנים ל-600 איש מכונית פרטית עם חניה צמודה

מיזם הרכב השיתופי אוטותל הוקם על ידי עיריית תל אביב בהשקעה של עשרות מיליוני שקלים והוקצו לו מאות מקומות חניה ■ ואולם מנתונים שנחשפים לראשונה עולה כי הוא משמש קומץ זעום של נהגים ■ עיריית תל אביב: "מספר הנרשמים והשימושיים בעלייה. לא נבטל את המיזם"

265תגובות
דן ברומר

בשבוע שעבר נסתם הגולל על שירות המכוניות השיתופי של עיריית פריז — אוטוליב. המיזם נסגר, והותיר מאחוריו אלפי מנויים מאוכזבים שהתרגלו לשירות הנוח והזול של מכונית פרטית עם חניה שמורה בעיר. עיריית פריז היתה הראשונה ליישם את הרעיון של צי מכוניות פרטיות לנסיעות קצרות בתוך מרחב אורבני, כשירות שיתופי במימון משלמי המסים העירוניים. אן הידלגו — ראשת העיר פריז מטעם המפלגה הסוציאליסטית, שהשירות נולד במשמרת של קודמה בתפקיד — נימקה את הסגירה בכך שהנתונים מראים כי מדובר בשירות יקר למפונקים: "אין סיבה שמיליוני פריזאים יממנו לכמה אלפי אנשים מכונית פרטית", אמרה למבקריה על ההחלטה לסגור את המיזם. אוטוליב היה השראה...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#