הרכבל בחיפה: קישוט לראש העיר ב-315 מיליון שקל - במקום פתרון לפקקים

משרד התחבורה ועיריית חיפה משקיעים 315 מיליון שקל בהקמת רכבל שישרת נוסעים ממפרץ חיפה לטכניון ולאוניברסיטת חיפה ■ אבל בדיקה שערך משרד התחבורה מגלה כי הרכבל רק יוסיף לגודש בכבישים ויביא לביטול קווי אוטובוס פעילים

מירב מורן
מירב מורן
מירב מורן
מירב מורן

בימים אלה התחילה בכרמל כריתת העצים והחציבה בסלע עבור פרויקט תחבורה גרנדיוזי, שיוסיף גודש לכבישי חיפה, יעמיס נוסעים על קרונות רכבת לעיר המתפקעים מעומס, וכמעט לא יקצר את זמן הנסיעה בעיר. כדי שתהיה הצדקה לפרויקט, יצטרכו לבטל קווי אוטובוסים פעילים רבים המשרתים כיום את תושבי חיפה כולה. ואם כל זה לא מספיק, הקמת הפרויקט תעלה 315 מיליון שקל, ותפעולו יגבה עוד עשרות מיליוני שקלים בשנה.

תגובות

הזינו שם שיוצג כמחבר התגובה
בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שהינני מסכים/ה עם תנאי השימוש של אתר הארץ