כך מעכבים קומץ עשירים מקושרים את מסלול הרכבת בירושלים שישרת 100 אלף איש - רכב ותחבורה - TheMarker

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

כך מעכבים קומץ עשירים מקושרים את מסלול הרכבת בירושלים שישרת 100 אלף איש

תושבי שכונת היוקרה המושבה הגרמנית, שבה מתגוררים כ–4,000 איש, פועלים למנוע מעבר של קו הרכבת הקלה ברחוב עמק רפאים, שנחשב לחלופה הטובה ביותר ■ בעלי נכסים בשכונה פגשו את שר התחבורה, ישראל כ"ץ, כאשר הגיע לסייר בתוואי הרכבת - בהם רמי לוי, והקבלן יובל ברזילי, מוותיקי מרכז הליכוד

114תגובות
הרכבת הקלה בירושלים
אוליבייה פיטוסי

בשבוע הבא יתברר אם התנגדות מאורגנת של קבוצת תושבים מהמושבה הגרמנית, אחת משכונות היוקרה בירושלים שבה מתגוררים כ–4,000 איש, תצליח לעכב הקמת קו רכבת קלה שתשרת קרוב ל–100 אלף תושבים בשכונות העניות והמרוחקות יותר — ובהן קטמונים, שבה מתוכנן מהלך התחדשות עירונית גדול. מדובר בקו הכחול של הרכבת הקלה, שהתוואי שלו יגיע להכרעה ביום שני הקרוב בוועדת תכנון ובנייה של מחוז ירושלים. החלופות שהוועדה תצטרך להכריע ביניהן הן מעבר הרכבת בתוך רחוב עמק רפאים, מעבר הרכבת הקלה במקום פארק המסילה הסמוך שהוקם ביוזמה אזרחית של תושבים, או הצעה למסילה תת־קרקעית מתחת לרחוב עמק רפאים. המתנגדים למעבר הרכבת על פני הקרקע ברחוב...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#