כך מעכבים קומץ עשירים מקושרים את מסלול הרכבת בירושלים שישרת 100 אלף איש

תושבי שכונת היוקרה המושבה הגרמנית, שבה מתגוררים כ–4,000 איש, פועלים למנוע מעבר של קו הרכבת הקלה ברחוב עמק רפאים, שנחשב לחלופה הטובה ביותר ■ בעלי נכסים בשכונה פגשו את שר התחבורה, ישראל כ"ץ, כאשר הגיע לסייר בתוואי הרכבת - בהם רמי לוי, והקבלן יובל ברזילי, מוותיקי מרכז הליכוד

מירב מורן
שוקי שדה
מירב מורן
שוקי שדה

בשבוע הבא יתברר אם התנגדות מאורגנת של קבוצת תושבים מהמושבה הגרמנית, אחת משכונות היוקרה בירושלים שבה מתגוררים כ–4,000 איש, תצליח לעכב הקמת קו רכבת קלה שתשרת קרוב ל–100 אלף תושבים בשכונות העניות והמרוחקות יותר — ובהן קטמונים, שבה מתוכנן מהלך התחדשות עירונית גדול.

מדובר בקו הכחול של הרכבת הקלה, שהתוואי שלו יגיע להכרעה ביום שני הקרוב בוועדת תכנון ובנייה של מחוז ירושלים. החלופות שהוועדה תצטרך להכריע ביניהן הן מעבר הרכבת בתוך רחוב עמק רפאים, מעבר הרכבת הקלה במקום פארק המסילה הסמוך שהוקם ביוזמה אזרחית של תושבים, או הצעה למסילה תת־קרקעית מתחת לרחוב עמק רפאים.

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker