גילה אדרעי חזרה לנהל את רכבת ישראל: "היא יודעת שפוחדים להתעסק איתה" - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

"היא יודעת שפוחדים להתעסק איתה": האישה שחזרה לנהל את רכבת ישראל

שמונה חודשים לאחר שתפסה מחדש את תפקידה, יו"ר ועד עובדי רכבת ישראל הספיקה לדחוק לפינה את ההנהלה הפשרנית בנושא פתיחת הקו לירושלים, לפוצץ הסכמים שכבר עלו לרכבת מיליוני שקלים

57תגובות
גילה אדרעי, יו"ר ועד עובדי הרכבת
מוטי מילרוד

על הסיפור הבא חוזרים בדבקות מקורות שונים במשרדי הממשלה, ברכבת ישראל ובמגזר העסקי - אם כי בוועד עובדי הרכבת מכחישים את פרטיו בתוקף. לפי הסיפור, ההחלטה לדחות את פתיחת קו הרכבת המהיר לירושלים שיבשה את תוכניותיה של יו"ר ועד עובדי הרכבת, גילה אדרעי, לפתוח במערכה לשדרוג נוסף בתנאי השכר של העובדים במונופול הממשלתי. כך, היו"ר החדשה־ישנה תיכננה להשתמש בעיתוי הרגיש כדי לדחוק לפינה את ההנהלה ואת שר התחבורה, ישראל כ"ץ, במשא ומתן. אם הסיפור נכון ואם לא - פתיחת פרויקט הדגל של רכבת ישראל נדחתה לבסוף בלי קשר לוועד העובדים. ההשקה החגיגית בוטלה אחרי שבהנהלת הרכבת לא יכלו להתכחש יותר לעובדה שלא יספיקו לעמוד...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#