איך נטע ברזילי גרמה לי לאהוב את אוטותל - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

איך נטע ברזילי גרמה לי לאהוב את אוטותל

לאוטותל יש יתרון אחד ברור: 520 חניות הפרושות ברחבי העיר ושמורות אך ורק למכוניות המיזם, מה שחוסך מהמנויים דקות ארוכות ומתסכלות בחיפוש חניה. ואולם ייתכן כי מי שירצה להירשם לשירות הזה יוותר עוד לפני שהספיק ליהנות מהיתרון הזה

6תגובות
מירב מורן

לאוטותל יש יתרון אחד ברור: 520 חניות הפרושות ברחבי העיר ושמורות אך ורק למכוניות המיזם, מה שחוסך מהמנויים דקות ארוכות ומתסכלות בחיפוש חניה. ואולם ייתכן כי מי שירצה להירשם לשירות הזה יוותר עוד לפני שהספיק ליהנות מהיתרון הזה. בעת הרישום, לאחר הורדת האפליקציה וכעבור שמונה דקות של הקלדת הפרטים האישיים, האפליקציה סירבה לאשר את הרישום שלי. כעבור עשר דקות קיבלתי טלפון מנציג השירות של אוטותל, שהסביר לי כי ההרשמה אינה מיידית ויש צורך בבדיקת תוקף הרישיון (חלק מדרישות הרישום הוא לצרף תצלום של רישיון הנהיגה — משני הצדדים). השיחה כללה גם הסבר על תנאי השימוש בשירות, והתסכול התחלף אט־אט בהבנה. בסך הכל, רישום...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#