"מודל נחות": מומחי תחבורה נגד שיטת התמחור של אגרת הגודש

כעשרה מומחי תחבורה, רובם מהאקדמיה, אינם חולקים על הצורך באגרה,אבל מבקרים את מודל הטבעות ואת שיטת הניטור המוצעת ■ לטענתם הרפורמה המוצעת אינה מגובה במחקר ■ בין ההצעות החלופיות: תמחור לפי שהות בפקק והתקנת רכיב מעקב אלקטרוני ברכב

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
אסנת ניר
אסנת ניר

תגובות