תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אובר

גיל שרון ואנתוני לבנדובסקי

זה שעולה וזה שיורד היו"ר שבדרך לאקזיט ענק - ומהנדס המכוניות האוטונומיות שבדרך לכלא

גיל שרון, שמונה השבוע ליו"ר בזק, עתיד להרוויח עד 63 מיליון שקל ממכירת גולן לסלקום ■ המהנדס אנתוני לבנדובסקי, שהואשם בגניבת סודות מסחריים מגוגל, מצא את עצמו מתמודד לבד עם תביעה פלילית - ונשלח ל-18 חודשי מאסר

אנתוני לבנדובסקי מחוץ לבית המשפט

גניבת הסודות המסחריים מגוגל: חלוץ המכוניות האוטונומיות הולך לכלא

בית המשפט בסן פרנסיסיקו גזר על אנתוני לבנדובסקי 18 חודשי מאסר בפועל בגין גניבת סודות מסחריים מגוגל ■ הפרשה, שהחלה לפני ארבע שנים, מסתיימת בפשיטת רגל ומאסר של מי שהיה בכיר בגוגל ובאובר ואחד המהנדסים המבריקים בתחום

תיירים משכירים קורקינטים ליד הקוליסאום, רומא

לשתף אוכל מיותר עם השכנים: הכלכלה השיתופית ממציאה את עצמה מחדש

"חשבנו שזה הסוף שלנו", היתה התחושה בחברות הכלכלה השיתופית בתחילת המגפה ■ אך דווקא השינויים הגדולים המתרחשים כעת בביקוש ובהרגלי הצרכנים עשויים להחזיר את הענף לשורשים הסוציאליסטיים שלו ולהעניק לו נשמת חיים חדשה

טוני סו, מייסד ומנכ"ל Door Dash. החברה הפסידה 450 מיליון דולר ב-2019

האיש שאפה פיצה, מכר אותה לחברת שליחויות — וקנה בחזרה יותר בזול

בענף שליחויות המזון הצליחו ליצור מודל שכולם מפסידים ממנו — המשקיעים, המסעדות והעובדים ■ פלטפורמות הצד השלישי נבנו באופן שגוי, אך במקום להיכשל ולהתפתח הן מסובסדות ■ DoorDash, שבה מושקעת סופטבנק, לא מצליחה אפילו למכור פיצות במחיר הגיוני

מסיושי סאן, בעל השליטה בסופטבנק

סופטבנק הפסידה כ-10 מיליארד דולר בעקבות ההשקעות ב-WeWork ואובר

החברה דיווחה כי קרן ויז'ן, שהשקיעה בין היתר ב-WeWork ובאובר, רשמה הפסדים של 17.7 מיליארד דולר ב-12 החודשים האחרונים ■ סופטבנק מתכננת רכישה חוזרת של מניותיה במיליארדי דולרים - שאותה תממן באמצעות מכירת נכסים

אובר

אובר דיווחה על ירידה של 80% בנסיעות ברבעון הראשון אך טוענת כי שיא המשבר מאחוריה

בחברה צופים כי תהיה רווחית רק ב-2021 ■ מנכ"ל אובר, דארה קוסרשאהי, מסר כי בשבועות האחרונים יש סימנים להתאוששות ולעלייה במכירות בשוק שיתוף הנסיעות ■ חטיבת משלוחי המזון של החברה דיווחה על עלייה של 52% בהכנסות

הגבלות התנועה של משבר הקורונה פגעו בתעשיית הרכב

6 מניות רכב - במי הקורונה פגעה ובמי המשקיעים מאמינים?

תעשיית הרכב האמריקאית רשמה ירידה של 30%–35% במכירות במארס, ובאירופה נרשמה צניחה של כ–55% במסירת רכבים ■ ואולם בכל הנוגע לחברות כמו אובר וטסלה, נראה כי השוק מוכן לתמחר את הטכנולוגיה שלהן ואת התוצאות העתידיות שאולי ישיאו, ולהתעלם מהמכירות בפועל

קניון בווהאן. החנות פתוחה, המוכרים מחכים — הצרכנים לא באים

כלכלת ה–90%: גם כשהסגר יבוטל, החיים לא יהיו דומים למה שהכרנו

במדינות שהסירו את הסגר, או אלה שלא הטילו הגבלות קשות מלכתחילה, האזרחים עדיין נמנעים מקניות וחוששים מעתידם ■ אי הוודאות פוגעת בכלכלה העולמית ומדכאת את החדשנות, בשעה שהזעם על העוולות שנחשפו במגפה עשוי להוליד דרישה לרפורמה

אנתוני לוונדובסקי בזמן שעבד באובר. קיבל מענק של 250 מיליון דולר

האחראי על המכונית האוטונומית של אובר הודה בגניבת סוד מסחרי מגוגל

אנתוני לוונדובסקי עזב את פרויקט פיתוח המכונית האוטונומית של גוגל בינואר 2016, ואחרי זמן קצר עבר לנהל את פרויקט המכונית האוטונומית של אובר ■ גוגל טענה שהוא גנב ממנה סודות מסחריים, ואחרי הודאתו הוא צפוי לקבל עונש מאסר

מוניות בתל אביב

נהגי המוניות אולי ניצחו את אובר, אך מפסידים לנסיעות השיתופיות

באחרונה נחשפה תופעה מעניינת: בעשרות קבוצות וואטסאפ בבאר שבע, אנשים מפרסמים לאיפה ומתי הם רוצים לנסוע, ואנשים פרטיים אחרים מסיעים אותם, תמורת סכומים נמוכים משמעותית מנסיעות במוניות רגילות ■ מה שגרם לנהגי המוניות להצטרף לקבוצות האלה

שליחים של דליברו בלונדון

לא רק בכרטיסי טיסות: בקרוב נשלם על המשלוח לפי המרחק מהמסעדה?

התמחור הדינמי הוא המשכו של השיווק המותאם אישית, והוא משכלל אותו בכך שהוא פורש רשת רחבה שלוכדת מספר גדול של צרכנים ■ הוא חודר ליותר ויותר תחומים, וכבר נפוץ באתרי קניות, כשללקוחות שונים מוצעים מחירים שונים על אותם מוצרים

שירות ההסעות אובר בארה"ב

נדחתה בקשת אובר לעצור את חוק עובדי "כלכלת החלטורה"

בית המשפט המחוזי בלוס אנג'לס קבע כי האינטרס הציבורי חשוב יותר מהנזק הכלכלי שייגרם לחברות מהצעת החוק ■ החוק יקשה על חברות לסווג עובדים כעובדי קבלן עצמאיים וייאלץ אותן להעלות את שכר העובדים ולשלם להם על זכויות סוציאליות

מוניות בתל אביב

מונית לכל נהג: התוכנית שתאפשר לכולם להסיע נוסעים בתשלום - מהן הסכנות?

במשרד התחבורה מגבשים מודל חדש לענף: ביטול שיטת הרישיונות ומעבר למודל שבו כל נהג יוכל להסיע בתשלום, בתנאי שיירשם באפליקציה ייעודית וישלם למדינה מס ■ מנסחי ההצעה מתעלמים מהסיכונים שטמונים בה: יצירת מונופול והתייקרות התעריפים